Update 1 lună în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Azi, în municipiul Miercurea-Ciuc începe funcționarea unei rețele regândite de transport public, deservită de flota de autobuze noi a societății Csíki Trans SRL. Potrivit primarului Korodi Attila, noile linii acoperă integral orașul și includ atât trasee circulare, cât și linii pentru zonele periferice și industriale, toate operate cu vehicule alimentate cu gaz comprimat.
Noua organizare cuprinde șapte trasee importante, din care două sunt linii circulare cu frecvență intensă. Altele patru leagă cartierele rezidențiale periferice între ele și de centrul orașului, facilitând un transport public complet și eficient.
Pe lângă aceste linii, există și patru trasee speciale pentru zona industrială vestică, dedicate în principal angajaților din acea zonă. Primarul Korodi Attila explică: „Pornim și pe o rețea de trasee construite pentru aceste 21 de autobuze, care acoperă orașul într-o manieră obișnuită pentru orașele mari, dar aproape inexistentă pentru orașele mici. Vom lega toate cartierele între ele, cât și cu centrul, cu un flux foarte intens de autobuze pe trasee.”
Autobuzele noi funcționează cu gaz natural comprimat, un combustibil alternativ, care este mult mai puțin poluant decât cele tradiționale. Ele sunt alimentate de la o stație unică în regiune, creată cu fonduri europene, care produce gaz comprimat din rețeaua publică de gaz.
Încărcarea autobuzelor durează între 6 și 10 minute, iar cu un plin acestea pot parcurge între 220 și 250 de kilometri. Korodi Attila subliniază avantajele economice și ecologice: „Costul combustibilului pe kilometru va fi cu aproximativ 30–40% mai mic decât în cazul celui tradițional. Sunt foarte performante, este un combustibil alternativ foarte folosit în țările vest-europene. Combustibilul este accesibil atât financiar cât și din punct de vedere al poluării, înseamnă o limitare masivă.”
Autobuzele circulă în toate zilele lucrătoare între orele 5.00 și 24.00, asigurând un serviciu continuu pe durata orelor de activitate intensă. În weekend, acestea funcționează între orele 7.00 și 22.00, însă cu frecvențe mai mici, pentru a menține legături constante în întreaga localitate.
Astfel, municipiul Miercurea-Ciuc beneficiază de o transformare substanțială a transportului public, cu mijloace moderne și sustenabile care să deservească atât nevoile cetățenilor, cât și obiectivele de protecție a mediului.
Primăria Sibiu va investi 5,2 milioane de lei în sisteme inteligente de trafic, utilizând fonduri obținute din PNRR. Această inițiativă are ca scop îmbunătățirea siguranței pietonilor, precum și creșterea vitezei de circulație pe arterele principale ale municipiului, conform unui comunicat de presă transmis AGERPRES.
Tarifele pentru publicitate în Sala Transilvania ar putea crește de cinci sau șase ori, conform unui proiect de hotărâre inclus pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Județean Sibiu din această săptămână. Aceste scumpiri vizează exclusiv tarifele zilnice pentru evenimente punctuale, în timp ce costurile abonamentelor lunare vor rămâne neschimbate.
Primăria Sibiu va supune la vot majorarea tarifelor pentru încărcarea mașinilor electrice, ajungând la 2 lei/kWh pentru curentul alternativ și 2,5 lei/kWh pentru curentul continuu. Proiectul, menționat de turnulsfatului.ro, a fost pus în dezbatere publică în 2025 și va intra în vigoare din 1 februarie 2026.
Primăria Municipiului Sibiu a anunțat formarea unei comisii mixte, compusă din specialiști ai administrației locale și membri ai societății civile, pentru a evalua starea arborilor ce urmează a fi tăiați în Parcul Sub Arini. Acest demers vine ca urmare a studiului dendrologic, care a relevat necesitatea tăierii a 25 de copaci uscați, conform informațiilor furnizate de turnulsfatului.ro.