Una dintre cele mai cunoscute companii aeriene din România, Blue Air, a intrat oficial în faliment, după ce eforturile de atragere a unui investitor strategic au eșuat. Decizia vine la peste doi ani de la intrarea în insolvență și marchează finalul unei perioade dificile pentru operatorul aerian care a avut zboruri și din Cluj-Napoca. Lichidatorul judiciar Infinexa a anunțat joi, 10 iulie 2025, că a fost deschisă procedura falimentului, întrucât compania nu a reușit să atragă capitalul necesar pentru salvare. Potrivit unui comunicat transmis AGERPRES, această măsură este considerată „cea mai echitabilă soluție pentru protejarea interesului creditorilor”. „Decizia de a iniția procedura falimentului a fost luată ca urmare a imposibilității de a atrage un investitor, în ciuda eforturilor semnificative depuse de conducerea companiei Blue Air și de acționarul său majoritar. S-au acumulat o serie de incertitudini care generau pierderi continue și era necesar să acționăm pentru a le limita”, a declarat Radu Tudor, senior partner Infinexa. În perioada de observație, conducerea Blue Air și Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (care deține 75% din acțiuni) au purtat negocieri cu potențiali investitori. Din păcate, niciunul nu a venit cu un aport de capital suficient pentru implementarea planului de reorganizare. Pe 2 iunie 2025, Adunarea Generală a Creditorilor a aprobat propunerea de declarare a falimentului, considerând-o „cea mai optimă soluție” în contextul economic actual. Lichidatorul anunță că falimentul va permite valorificarea tuturor activelor Blue Air, inclusiv două aeronave nefuncționale și cinci carcase de avion, iar fondurile obținute vor fi distribuite către creditori – inclusiv Ministerul Finanțelor și ANAF.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a verificat, joi, lucrările Drumului Expres Tureni, care face legătura între DN1 și A3 și a anunțat că drumul va fi dat circulației în cursul acestei zile.'Am făcut o verificare astăzi a lucrărilor și confirm faptul că lucările au fost finalizate. Astăzi, începând cu ora 14, vom da drumul traficului. Drumului Expres rezolvă problema traficului de tranzit pentru municipiile Turda și Cluj-Napoca. Antreprenorul a
.
Inovi Smart Technologies, companie fondată în Sibiu în urmă cu puţin peste un deceniu, a ajuns astăzi să fie furnizor de tehnologie pentru giganţi precum Coca-Cola, Carrefour sau Auchan, dar şi pentru muzee, filarmonici şi instituţii publice din întreaga ţară. Cu un portofoliu de peste 100 de produse – de la holograme şi info-chioşcuri până la bănci smart şi staţii de autobuz cu afişaj digital – firma mizează pe digitalizarea
.
Compania care opera lanțul de librării sub brandul Diverta a închis de curând librăria din Piața Mare. Firma-mamă a intrat în faliment și a închis în ultima luna mai multe librării prin țară. Librăria Diverta din Piața Mare era una dintre cele mai cunoscute librării din Sibiu, precum Humanitas de pe bulevardul Nicolae Bălcescu. Sibienii care ajung în centrul orașului mai au la dispoziție librăriile Schiller și Compas, în Piața
.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere prezintă joi dimineață imagini la zi de pe șantierul lotului 2 al autostrăzii Sibiu-Pitești. Deși lucrările au început în luna aprilie 2024, avansul este doar 5%. De asemenea, nici mobilizarea nu este una care să dea prea mari speranțe momentan. ”Constructorii turci (Mapa - Cenghiz) au în șantier mobilizați 106 muncitori și 62 de utilaje. La viaductul 1, stadiul fizic este de 51,83%.
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
